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    人类工程学

            人类工程学是一门应用广泛的综合性边缘学科,作为一门独立的学科,人类 工程学在我国的历史还很短,我国的心理学家、人类学家、劳动?;ず鸵窖Чぷ?者、机械工程师正结合自己的领域,开展这方面的工作。
         
         (1)人类工程学中人的特性


           人在系统中是主体,任何先进的机器都是由人设计的,由人操纵的,所以系 统工作效率的优劣、安全性,很大程度上决定于人的工作状况。人类工程学中要 研究人对外界信息的感知特性,人对信息的加工、处理及思维能力,人的学习、 记忆特性,人的自身节率等等。

             1) 人的感觉功能
             a. 视觉 人们通过视觉器官认识外界事物,由大脑产生正确的思考,视觉 对劳动的产量、质量及安全均有影响,还影响到劳动者的心理活动过程。
           b. 听觉 人耳对声音响度的感觉主要是和声强有关。人接受听觉信息要比 接受视觉信息快。据测定,人的听觉反应时间约为120-150ms,较光信息快30- 50ms。听觉信号常用于报警。
           c. 触觉等 人们通过触觉器官接受物体的空间位置、形状、表面情况和原 材料等信息。


             2) 人的信息处理及输出特性
             a. 人的反应时间 操作者在操纵、监视设备时,从出现信号刺激到采取相 应动作,存在一个反应时间。人体的运动系统反应速度比较缓慢,神经肌肉接头的反应延迟时间为0.1-0.2s.
           b. 人的信息传输 信息在神经系统中的传输,是由不同的感觉通道,传输 不同的信息,如视觉系统的单个神经纤维能传输不同的颜色信息,信息的传输速 率是一个重要的物理量。

       
             3) 人机分工

             设计人机交互界面,进行人机分工时,要充分发挥人机的各自特点??刹捎?最大最小原则,即人承担的工作量应尽量少或最少,机器承担的工作量应最大, 在最大限度利用机器的同时,充分发挥人的积极因素。人机结合并充分注意人的 主导地位,将有效地保证系统的可靠性和寿命。

           (2)计算机辅助设计和计算机图形学中的人的因素
             利用CAD技术并结合CAM技术可以大大缩短产品的设计-制造周期,CAD已经 成为制造业中求生存的一种主要手段。CAD中主要的人的因素问题有:CAD硬件中 的图形终端、输入装置和菜单设计,CAD系统中人的信息加工能力,如有关CAD显 示的视觉、CAD中的空间推理、CAD中的问题解决及运动反应等过程;CAD系统中 人机功能分配;CAD系统中的工作设计、人员选拔和训练等。

           (3)计算机辅助制造中的人的因素
              CAM可被广义地认为是在制造业的管理、控制和运行中有效地应用计算机的一 项新技术,其最终目标是要建成CIMS,它将是一项在21世纪最具竞争力的技术。 认知工程学在CAM领域的主要研究内容:自动化与工作分片、CAM中的人的决策和 自动化制造中人的监控。
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